本想着专用摇杆应该和PC的飞行摇杆差不多大，那知道光包装盒就差不多是个庞然大物，比GTFORCE　PRO的包装盒瘦些，但是长很多。包装盒正面就是AC5醒目的标题和摇杆全家福，背面是摇杆的各个键位介绍（按钮不是一般的多......）
　　本次的摇杆和PC飞行摇杆最大的不同是节流阀（就是油门）和飞行控制杆是分开的，分成了两个四平八稳的怪物，两部分用19针的线联结。FLIGHT　STICK2用U**端口直接连到PS2即可，不像GTFORCE需要专用电源供电。

　　先看飞行控制杆，正面由左向右、由上向下分别是指令键（相当于十字键）、苦力帽（相当于右摇杆）、地图键、切换敌人/放大键，最后红圈标着的就是主武器（默认是导弹）。

　　接下来是节流阀，共有三种模式可以选择，可我现在也没搞清楚三个模式是关于什么的，有什么不同-_-!节流阀正面可以看到的按钮是START键、指令键（太难描述哪个是，就不说了），橙色的按钮还是武器切换键。节流阀向前推是加大油门，向后拉是关油门。从节流阀的侧面看，可以看到中间突出来的像耳朵一样的东西是垂直尾翼（相当于L2、R2），另有一个较大的按钮是AUTOPILOT。

　　说实话，我刚接上PS2玩AC5的时候完全没法飞，这种左手油门+水平转舵、右手飞行+武器的操作方式极端的不习惯，每次都是撞在海面上喂鱼（我刚打到守护小岛的一关，大概是第7关？）要么飞的时候像酒后驾车一样摇摇晃晃，极难瞄准，左手动力也配合不好。前5分钟的时候几乎想放弃了，完全不像我想象的那样爽（比如GTFORCE　PRO一握上就能玩的很投入），不过10分钟后，在适应了FLIGHT　STICK2的操作方式后，逐渐体会到了摇杆的刺激。锁定敌机后，这种按下导弹按钮或机枪在敌机屁股后面猛轰的感觉是手柄无论如何无法代替的，代入感极强，好像真的坐在F20的机舱一样。玩了一会就手心里满是汗水。

　　HORI的外设还是有口皆碑的。这款FLIGHT　STICK2的力回馈大小刚刚好，松开摇杆就会自动回正，摇动摇杆的阻力适中，节流阀下边有螺丝可以松紧节流阀的摩擦力（我觉得默认的摩擦已经不错了）。整个摇杆都是塑料的，但是握上去手感很舒服，没有劣质塑料那么硬。但是也有我认为不理想的地方，比如摇杆上的指令键（就是左边圆圆的东西）是向外突出的，像是个图钉一样，按上去极不舒服，又很难按对方向，有几次我要对友分散时都选成了进攻。当然，节流阀上也有一个同样功能的指令键，但是又很小，而且总是和旁边的START键搞混。

　　摇杆另一个让我不满的地方是飞行控制杆机枪扳机的下边，那个类似于托着指头（难表述啊）的东东是可以滑动的，但是好像又没用，说明书上只写了SW2，不知道什么意思（旁边的日文看不懂-_-!）。

　　这都不是最重要的，最重要的是——号称“AC5的专用控制器”的FLIGHT　STICK2玩起AC5有BUG!玩一会HUD（就是显示速度、高度、准星）的那些坐标栏就会都向屏幕右方偏移很多，只能看到速度，高度就完全看不到了（恰好DC没电了，以后补排），除非拔下USB插头再重新插上显示才会正常。这么恶性的BUG太伤人心了，比GTFORCE　PRO的BUG还要恶劣！

　　玩了一个小时就到了12点，我匆匆的放入AC4(D版too的当然)，体验了10分钟，遥杆对AC4的支持近乎完美，但是指令键（就是AC5的十字键啦）完全没反映了，也找不到AUTOPILOT的按键（因为没有十字键了么），其他完全OK。我玩了AC4的最后一关，这关对于精确操作要求很高，遥杆的代入感比手柄强很多，但是要做到精确操作，又比手柄难很多，因为对左右手的要求很高。我撞死了N次——还是没过。

　　最后我把摇杆接上了PC，遗憾的是，我的PC完全不认，这点就比不上GTFORCE系列了，在PC上通用。不知道有没有PC专用的驱动程序（不过PC上好的飞行模拟游戏也不多，MS的模拟飞行显然和这个摇杆的玩法是完全不同的，谁见过客机上配导弹的？）
   

作者：  来源：  编辑：